Sau hàng thế kỷ xảy ra những vụ vật dụng bay, tàu biển mất tích và tai nạn thương tâm không dấu tích ở "tam giác quỷ" Bermuda, quả đât vẫn không thể lời giải tường tận tất cả những bí hiểm xung quanh khoanh vùng này.
Bạn đang xem: Bí ẩn tam giác bermuda
Người ta hotline nó là "tam giác quỷ" vì với nhiều người, khu vực biển nằm tại Đại Tây Dương khét tiếng với số đông giả thuyết chưa thể lý giải, bao gồm khả năng "nuốt chửng" tàu hải dương và trang bị bay.
Trong hàng nuốm kỷ, Tam giác Bermuda trở thành 1 trong những bí mật về địa lý khó giải mã nhất trong lịch sử vẻ vang nhân nhiều loại vì đó là nơi đã xẩy ra nhiều vụ những thủy thủ cùng phi công bị mất liên lạc rồi mất tích mãi mãi.
Dù chính phủ nước nhà Mỹ không thừa nhận Tam giác Bermuda là một vị trí hay tai hại thực sự về khía cạnh địa lý, đông đảo giả thuyết luân phiên quanh nó đang phác thảo bắt buộc bức tranh của việc bí ẩn, thiếu tín nhiệm và cả sợ hãi hãi.
Tam giác Bermuda là khoanh vùng biển nằm ở vị trí Đại Tây Dương trải dài từ Puerto Rico (lãnh thổ trực thuộc Mỹ), Bermuda (lãnh thổ hải ngoại ở trong Anh) với Miami của Mỹ. Tía điểm tạo thành thành 3 cạnh của một tam giác và khu vực này được xem là có liên quan tới cái chết và biến mất của rộng 8.000 người tính từ lúc giữa vậy kỷ 19.
Dù nhỏ số đúng đắn chưa được thống kê chính xác, nhưng mà theo Business Insider, tối thiểu 50 tàu và 20 máy cất cánh đã biến mất không dấu vết ở khu vực này. Sự bí hiểm này đã biến Bermuda trở thành chủ đề của không ít giả thuyết không tồn tại hồi kết.
Bản vật dụng "Tam giác quỷ" Bermuda (Ảnh: Discovery Now).
Theo một số trong những nhà nghiên cứu, gần như đồn đoán về Bermuda đã có trong nhiều thế kỷ. Một vài tin rằng, vở kịch "The Tempest" của đại văn hào người Anh William Shakespeare dựa trên những câu chuyện bí hiểm và giả thuyết về vụ đắm tàu ở khoanh vùng này. Theo đó, vụ đắm tàu của đô đốc Geirge Somers, fan sáng lập ra vùng Bermuda, được đến đã truyền cảm xúc cho Shakespeare.
Khi Christopher Columbus, người khám phá ra châu Mỹ, đi qua khoanh vùng Bermuda, ông được cho là bắt gặp một ngọn lửa bùng cháy trên biển và khiến cho ánh sáng kỳ lạ lộ diện ở xa vài tuần sau đó.
Năm 1881, thần thoại cổ xưa kể lại rằng Ellen Austin, con tàu dịch chuyển từ Liverpool (Anh) tới thành phố new york (Mỹ), đã gặp mặt phải một "con tàu ma" ở hải dương Sargasso, khoanh vùng nằm trên Đại Tây Dương chồng lấn lên Tam giác Bermuda.
Truyền thuyết đề cập lại rằng, một con tàu trên Tam giác Bermuda đã mất tích sau màn sương mù túng bấn ẩn, kéo theo đa số thủy thủ của tàu Ellen Austin (Ảnh minh họa: BI).
Coi đó là một thời cơ để thu về những khiếu nại hàng có giá trị, thủy thủ đoàn của Ellen Austin sẽ cử vài fan lên nhỏ tàu. Mặc dù nhiên, một cơn bão bất thần làm 2 tàu bóc nhau ra. Ngày hôm sau, lúc quay trở lại, họ không thể phát hiển thị tung tích của rất nhiều thủy thủ trước đó. Thuyền trưởng của Ellen Austin nỗ lực lên tàu một đợt nữa để lưu ý những gia sản quý giá. Dẫu vậy khi ông này lên tới nơi, một màn sương mù dầy đặc ùa tới và một lượt nữa tách 2 con tàu ra. Lần này, "con tàu ma" đã biến mất hoàn toàn.
Năm 1895, Joshua Slocum, người lũ ông trước tiên đi tàu một mình vòng quanh vậy giới, mất tích khi dịch chuyển từ hòn đảo Martha"s Vineyard, bang Massachusetts, Mỹ tới phái nam Mỹ. Vào đời mình, Slocum chưa lúc nào đi lạc trên biển khơi và sự mất tích của ông được đến có tương quan tới Tam giác Bermuda.
Tàu USS Cyclops "bặt vô âm tín" sau khi đi qua vùng Tam giác Bermuda (Ảnh: Getty).
Năm 1918, tàu nhiên liệu lớn số 1 và nhanh nhất có thể hải quân Mỹ dịp bấy giờ, USS Cyclops bặt tăm khi dịch chuyển từ Caribê về Baltimore, Maryland với 309 thủy thủ. Không có bất cứ một vết tích nào sót lại của con tàu rất có thể mang lại mối lái về số phận thực sự của nó.
Dù được trang bị không thiếu thốn các trang bị và dấu hiệu cứu nạn, tàu USS Cyclops không phát đi bất kể cảnh báo nào rằng có điều gì đó nguy hiểm đã xảy ra. Nhỏ tàu huyền thoại, từng vận chuyển phục vụ hầu cần trong gắng chiến I đã bặt tăm không vệt vết.
Sau vụ vấn đề này, 1 loạt giả thuyết đã được đưa ra, nhưng không thuyết phục. Nếu đó là 1 vụ đắm tàu, vậy mảnh xác ở đâu? vì sao không có cuộc hotline cầu cứu giúp nào? Tàu đã từng đi đâu, về đâu? gần như người ban đầu chuyển hướng sang mọi giả thuyết nghe có vẻ phi lý như các thú vật biển túng ẩn, lấy một ví dụ một con mực khổng lồ, đã gây ra vụ mất tích.
Tới năm 1941, tàu hải quân Mỹ USS Proteus chở 58 fan và kiện hàng từ St. Thomas sang khu vực Bờ Đông. Nó bỗng nhiên ngột mất tích ở Tam giác Bermuda. Một mon sau, tàu bà mẹ với nó là USS Nereus tiếp tục bặt tăm với 61 fan trên boong khi triển khai hải trình tương tự.
Một trong số những vụ mất tích bí mật nhất sống Tam giác Bermuda khi cả nhóm 5 máy bay đồng loạt biến mất không dấu vết (Ảnh: Getty).
Năm 1945, bí mật về Tam giác Bermuda tiếp tục được thức dậy khi 5 máy bay ném ngư lôi TBM Avenger đựng cánh từ 1 căn cứ hải quân ở Ft. Lauderdale, Florida, Mỹ bặt tăm trên Đại Tây Dương trước khi hoàn thành nhiệm vụ.
"Chuyến bay 19" dự loài kiến sau khi kết thúc nhiệm vụ sẽ cất cánh qua đảo Grand Bahama (Bahamas) rồi bay theo phía tây nam để trở về căn cứ. Tuy nhiên, trên tuyến đường về, lãnh đạo đội cất cánh Charles C. Taylor trở nên sợ hãi khi la bàn bị hỏng cùng quân nhân này đã lãnh đạo đội bay theo hướng đông bắc vì chưng nghĩ rằng bọn họ đang cất cánh về Florida, Mỹ. Thực tế là, đội bay lại đi sâu rộng vào Đại Tây Dương.
Khi đội trang bị bay ban đầu tiến ngay gần Tam giác Bermuda, tín hiệu có họ yếu hèn dần. Sau cuối mọi liên lạc bị giảm đứt và các máy cất cánh đã mất tích không vệt vết. Thông điệp sau cùng được đánh dấu là một phi công nói rằng: "Mọi máy trông thật lạ, trong cả đại dương phía dưới. Hệt như là cửa hàng chúng tôi đang tiến vào một vùng nước màu sắc trắng. Công ty chúng tôi hoàn toàn bị lạc rồi".
Sự bặt tăm của "chuyến bay 19" bí mật và nặng nề hiểu cho tới mức, một báo cáo của thủy quân Mỹ nhận định và đánh giá rằng "cứ như là họ đã cất cánh tới sao Hỏa vậy".
Năm 1948, một sản phẩm bay dịch vụ thương mại DC-3 chở theo 29 hành khách và 2 member phi hành đoàn hướng về Miami, Florida. Khi chỉ từ cách vài ba chục km với sảnh bay, cơ trưởng Robert Lindquist đã thông tin để xin được hướng dẫn hạ cánh. Mặc dù nhiên, tín hiệu vô con đường đã im lặng và máy bay không lúc nào xuất hiện trở về lần nữa.
Máy bay Anh Avro Tudor mất tích khi trải qua tam giác Bermuda (Ảnh: Getty).
Vào cùng năm, máy bay Anh Avro Tudor chở 25 du khách và 6 thành viên phi hành đoàn mất tích không vết vết. Ko có bất kể thông tin tuyệt mảnh vỡ lẽ nào được tra cứu thấy.
Một năm sau, máy cất cánh G0-AGRE dịch rời từ Bermuda tới Kingston, Jamaica nhưng bất ngờ mất biểu lộ liên lạc khi đi qua Tam giác Bermuda. Cho dù thời tiết lúc đó rất tốt và chuyến bay vẫn được theo dõi, nhưng nó sẽ không mở ra trở lại lần nữa.
Xem thêm: Nhà Của Kim Soo Hyun - Kim Soo Hyun : Bật Mí Chuyện Tình Của Kim Soo Huy
Năm 1963, tàu dầu SS Marine Sulphur Queen chở theo 39 bạn mất tích bất ngờ. Sau 2 tuần tìm kiếm kiếm, đội cứu hộ chỉ phát hiện ra vài miếng vỡ và một vài mẫu áo phao.
Cụm tự "Tam giác Bermuda" chấp nhận được giới media Mỹ thực hiện năm 1964 sau khi họ thừa nhận ra có rất nhiều vụ mất tích bí ẩn ở khoanh vùng này.
Tới những năm 1967, 1978, 1984, hàng loạt những vụ mất tích tàu chở hàng, đồ vật bay liên tục xảy ra và nhiều vụ việc tới lúc này vẫn không rõ tung tích.
Sự bí mật kéo dài hàng ngàn năm của "Tam giác Bermuda" đã khiến nó biến chuyển chủ đề được quan liêu tâm. Nhiều người đề ra giả thuyết cho rằng, đó là khu vực gồm người ngoài hành tinh hoạt động, trong những lúc nhiều người tin dưới lòng biển lớn kia là 1 trong những thành phố cùng một nền cao nhã khác bên dưới nước. Tuy nhiên, những câu chuyện này được coi là hư cấu nhiều hơn nữa là những thực sự có bởi chứng.
"Ma trận" trả thuyết đã xuất hiện với mặt hàng loạt những cách phân tích và lý giải khác nhau. Các chuyên viên liên kết một vài vụ biến mất với các hiện tượng từ nhiên diễn ra nhanh cùng nghiêm trọng, khoanh vùng nước nông và các vụ phun trào khí mê-tan từ đáy biển.
Giả thuyết về nền lộng lẫy dưới biển cả được coi là hư cấu vì không tồn tại bằng triệu chứng khoa học về điều đó (Ảnh minh họa: BI).
Một trong những giả thuyết được gửi ra là do khí mê-tan. Nó được mang lại là khiến các nhỏ tàu chìm xuống "nghĩa địa" biển khơi ở Tam giác Bermuda. Tại Siberia, Nga, băng cháy (Mê-tan hyđrat) - một dạng hỗn hợp dạng rắn giữa nước và khí từ bỏ nhiên, chủ yếu là khí mê tan bị nén lại vào một cấu trúc tinh thể nước - được coi là nguyên nhân gây ra các hố tử thần. Một số trong những giả thuyết mang lại rằng, qui định ở Tam giác Bermuda cũng tương tự. Nếu như lượng khủng khí mê-tan bay ra từ đáy đại dương, nó có thể tạo ra những bong bóng lớn đủ làm cho nước biển dịch chuyển dẫn mang lại chìm tàu. Và đông đảo thứ diễn ra trong thời hạn rất nhanh, rất có thể chỉ vài ba giây, đến tầm mà những người dân trên những phương tiện không có đủ thời gian để phát biểu hiện cầu cứu vãn hoặc trốn thoát khỏi tàu.
Một mang thuyết về khí mê-tan dưới lòng đại dương (Ảnh minh họa: PSU).
Với những người yêu thích kỹ thuật viễn tưởng, họ giới thiệu giả thuyết về "lỗ sâu" - ám có một lối tắt không khí và thời gian, về khía cạnh lý thuyết, thậm chí có thể chất nhận được du hành thời hạn diễn ra. Giả thuyết này đến thời điểm này vẫn chưa xuất hiện bằng bệnh khoa học.
Một giả thuyết không giống được đưa ra là hiệntượng "vòi long nước", về cơ bản là hệt như lốc xoáy trên biển và tạo ra hiện tượng hút nước cực rất mạnh tay vào vòi rồng.
Giả thuyết về vòi dragon (Ảnh minh họa: Guardian.ng).
Ngoài ra, một số chuyên gia đặt ra giả thuyết về Hải giữ Gulf Stream. Đây là 1 trong hải lưu mạnh, nóng và chảy cấp tốc ở Đại Tây Dương khởi nguồn từ vịnh Mexico, tung qua eo biển khơi Florida cho tới bờ đại dương phía đông đất nước mỹ và Newfoundland. đưa thuyết ở đây là, hải lưu giữ này dịch rời dọc theo rìa Tam giác Bermuda và nó hoàn toàn có thể gây ra sóng cao và có tác dụng chìm tàu thuyền. Những con sóng này có thể dâng lên không tồn tại cảnh báo và có thể cuốn tàu thuyền, hoặc đánh gục máy bay đang bay sát khía cạnh biển.
Mặt khác, Tam giác Bermuda được coi là một trong những nơi trên trái đất này mà la bàn chạm chán vấn đề với việc chỉ về phía bắc do nhiễu loạn về khía cạnh từ trường tại đây. đa số người ghi nhận các vụ việc kỳ lạ với la bàn của họ tại khoanh vùng này trong không ít năm. Cho dù nó chưa phải là luôn luôn xảy ra, tuy vậy khi xẩy ra nó rất có thể khiến tàu thuyền với máy bay đi chệch hướng.
Dù có một loạt giả thuyết về tự nhiên và thoải mái và các hiện tượng bí mật thì sai trái của con fan cũng được xem như là một khả năng. Trên thực tế, mặt hàng năm, phần lớn sơ xuất tưởng như đối chọi giản đã từng gây nên ra nhiều vụ tai nạn đáng tiếc. Ví dụ, bất kể sai lầm như thế nào của cơ trưởng xuất xắc thuyền trưởng đều có thể khiến những người dân trên những phương luôn thể trên trả giá bằng mạng sống. Ngay cả vụ biến mất của 5 máy bay ném ngư lôi năm 1945, không ít người tin rằng, đó có thể là do chỉ đạo của những phi cơ say rượu cùng từng đi lạc trước đó.
Trên thực tế, chính phủ nước nhà Mỹ chưa lúc nào coi khu vực Tam giác Bermuda này là 1 trong vị trí địa lý có nguy cơ tiềm ẩn bị đe dọa và không tồn tại bằng chứng nào cho thấy thêm rằng các vụ mất tích xảy ra ở Tam giác Bermuda có gia tốc cao hơn so với những dải biển cả khác ví như so sánh đối sánh với hoạt động của tàu thuyền, máy cất cánh đi qua khoanh vùng khá bận rộn này, theo Business Insider.
Trong một bài viết đăng sở hữu trên tạp chí Discover, nhà khoa học Nathaniel Scharping cho rằng, thực tế là việc quanh vùng Tam giác Bermuda là vị trí đông đúc các phương nhân thể tàu bè cùng máy bay qua lại có thể là lý do của một vài vụ mất tích.
"Bất cứ khu vực nào có không ít tàu thuyền đi ngang qua rất có thể ghi nhận các vụ tai nạn thương tâm hơn là khu vực có không nhiều hoạt động. Cung cấp đó, thực sự là Tam giác Bermuda thường xẩy ra bão và điều này rất có thể khiến tàu thuyền biến mất", ông Scharping giải thích.
Giả thuyết về khí mê-tan dưới đáy biển cũng bị bác vứt bởi nhà địa chất điều tra khảo sát địa chất người Mỹ Bill Dillon. Ông Dilton mang đến biết, không có bất cứ bằng hội chứng nào về câu hỏi khí mê-tan phun lên từ đáy biển cả ở khoanh vùng này trong thời gian gần đây. Lần ở đầu cuối một hiện tượng tương tự như như vậy xẩy ra là vào 15.000 năm trước.
Giả thuyết về sóng ngắn nhiễu loạn làm việc Tam giác Bermuda khiến la bàn bị lệch hướng cũng bị ông Scharping phản bác là ko thuyết phục. Ông mang lại biết, không tồn tại bằng triệu chứng nào cho thấy thêm từ trường sinh hoạt Tam giác Bermuda phi lý và điều này rất có thể thấy rõ khi chú ý vào bạn dạng đồ tự tính của quần thể vực.
Xác tàu SS Cotopaxi được search thấy sau 95 năm biến mất (Ảnh: NPR).
Tháng 1/2020, xác tàu SS Cotopaxi, vốn bặt tăm vào năm 1925, bất ngờ được các nhà công nghệ tìm thấy ở khu vực St. Augustine, Florida. Nhỏ tàu này từng bị xem là "nạn nhân" của Tam giác Bermuda. Mặc dù nhiên, sau thời điểm nó bị phân phát hiện, các nhà khoa học đã cho thấy nó bị chìm vị tàu khá xập xệ và nên trải qua 1 trận bão. Sự xuất hiện trở lại của nhỏ tàu sau ngay gần 100 năm đã dập tắt hàng loạt giả thuyết về tại sao tàu biến mất trước đó.
Nhà khoa học Scharping cho rằng, mọi xôn xao luân chuyển quanh Tam giác Bermuda có thể là thành phầm do chủ yếu con fan tạo ra. Trí thông minh của con tín đồ thường thiên về các sự kiện kỳ lạ hoặc xứng đáng nhớ, nhưng mà thường không đon đả tới tính đúng mực của góc cạnh thống kê. Ví dụ, chúng ta thường có xu thế ghi nhớ các sự kiện quánh biệt, như một nhỏ tàu biến mất bí ẩn, rộng là phần lớn thứ thông thường hơn, ví như một nhỏ tàu chìm ngập trong bão.
Đây được coi là hiện tượng tư tưởng Baader-Meinhof, còn gọi là ảo giác về tần số, tức là ảo tưởng rằng khi 1 người lúc đã biết đến một sự trang bị nào đó thì tự nhiên nó lộ diện với tần số cao hơn, dẫn tới việc người này tin rằng sự trang bị đó mở ra thường xuyên, trong khi các thống kê về mặt khoa học thì không giống như vậy. Ông Scharping nhấn mạnh, Tam giác Bermuda tất cả thể không phải là nguy hại hơn các khu vực khác như phương pháp mọi fan vẫn nghĩ về nó.
GUNNY ORIGINLMHTLIÊN QUÂN MOBILELMHT: TỐC CHIẾNGAMING GEARGAME ONLINEPC/CONSOLE360° GAMEFI trò chơi MOBILEeSPORTSKHÁM PHÁMANGA/FILMHÓNGCỘNG ĐỒNG360° GAMEFI
Tuy&#x
EA;n bố mới về b&#x
ED; ẩn Tam gi&#x
E1;c quỷ Bermuda - Kỳ cuối
E1;c quỷ Bermuda, hồ nước "nuốt chửng" 2.500 t&#x
E0;u: B&#x
ED; mật l&#x
E0; g&#x
EC;? 40.000 người rủ nhau "đột k&#x
ED;ch" Tam gi&#x
E1;c Quỷ Bermuda để "t&#x
E1;t v&#x
E0;o mặt lũ qu&#x
E1;i vật biển" N&#x
EA;́u bạn nghĩ rằng Tam Giác Quỷ Bermuda đã h&#x
EA;́t các c&#x
E2;u chuyện đáng sợ, thì bạn đã nh&#x
E2;̀m
Trước nh&#x
E0; khoa học Kruszelnicki, tập đo&#x
E0;n Lloyd's of London đ&#x
E3; từng cố gắng b&#x
E1;c bỏ c&#x
E1;c giả thuyết về Tam gi&#x
E1;c quỷ Bermuda.
Theo Lloyd"s of London, không nhiều nhất kể từ năm 1975, các vụ mất tích nghỉ ngơi Tam giác quỷ Bermuda xẩy ra với phần trăm tương trường đoản cú như đa số nơi khác. Mặc dù nhiên, đó là một trong năm tồi tệ để chưng bỏ bí hiểm Tam giác quỷ Bermuda, khi cơ mà cuốn sách "Tam giác quỷ Bermuda" của Charles Berlitz, xuất bạn dạng năm 1974, đã trên đà bán tốt 20 triệu phiên bản bằng 30 ngôn ngữ.Đến năm 1977, Tam giác quỷ Bermuda lại đắm say được phần đông sự chăm chú đến nấc đạo diễn Steven Spielberg vẫn đề cập đến nó trong bộ phim viễn tưởng "Close Encounters of the Third Kind", mô tả những thành viên phi hành đoàn của Chuyến bay 19 đã bị người ngoài trái đất bắt cóc.Dường như không nản lòng, Lloyd"s of London liên tiếp lặp lại tuyên bố của bản thân mình về thực chất không mấy đặc biệt của Tam giác quỷ Bermuda.Năm 1997, để chứng minh tuyên ba rằng có nhiều vụ biến mất ở Bermuda như ở phần lớn vùng biển rộng lớn khác, tập đoàn lớn này vẫn nói rằng phí bảo hiểm cho các chuyến hành trình qua Tam giác quỷ Bermuda không cao hơn các chuyến hành trình biển thông thường khác. Tuy nhiên, điều này có ít tác dụng đáng chú ý.Các đưa thuyết đã bùng phát nhanh chóng mặc kệ có nhiều thực tế ngược lại. Ví như bài báo "Tam giác quỷ Bermuda bị tiêu diệt người" của tác giả Gaddis đã có đăng bên trên một tạp chí Mỹ mà đôi lúc tự coi mình là "tạp chí của rất nhiều tiểu thuyết kiệt tác".Thêm nữa, cuốn sách hút khách nhất của người sáng tác Berlitz đã gắn bé tàu ma Mary Celeste cùng với Tam giác quỷ Bermuda, mặc dù con tàu đã có được tìm thấy trong tình trạng bị bỏ lại ngoài khơi Azores, phía bên kia Đại Tây Dương, và vì tàu đi theo tuyến phố New York - Italy nên sẽ không còn thể tới gần Tam giác quỷ Bermuda.Hiện nay, rất có thể tìm thấy trên mạng các giả thuyết bác bỏ những quan niệm vô lý tự động bay cùng tàu thủy mất tích vào một một số loại hố black nào đó hoặc thời gian bị bẻ cong trong Tam giác quỷ Bermuda.Tuy nhiên, ta lại gặp gỡ một lý giải rằng: "Tam giác quỷ Bermuda không ít nằm trọng điểm một khoanh vùng của Đại Tây Dương đã từng có lần là Atlantis. Lúc Atlantis bị phá hủy, tp này chìm xuống đáy đại dương. Trong những khi những ngôi thường đổ nát giờ nhập vai trò là địa điểm trú ngụ của vô vàn sinh đồ dưới nước, thì những tinh thể lửa béo phệ của fan Atlantis từng cung ứng rất nhiều sức khỏe và năng lượng to phệ được tìm kiếm thấy sinh sống Atlantis vẫn còn đó tồn tại. Chúng vẫn vẫn phát ra đa số chùm năng lượng mạnh vào vũ trụ. Đôi khi, ngôi trường lực phạt ra từ các tinh thể lửa Atlantis này trở nên rất mạnh dạn và ngẫu nhiên máy bay hoặc tàu nào lấn sân vào vùng tác động của trường lực này những tan chảy và gửi hóa thành năng lượng thuần túy".Các trả thuyết mới tiếp tục xuất hiện, trong đó cũng có thể có những trả thuyết gắn thêm với yếu tố khoa học.Một số bạn cho rằng các vụ mất tích tại Tam giác quỷ Bermuda là vì khí mê-tan bay ra to gan sau một thời hạn bị giữ gìn dưới dạng khí mê-tan hydrat phía bên trong một mẫu lồng băng giá chỉ gồm các phân tử nước dưới đáy biển lạnh giá của biển cả sâu thẳm.Người ta nhận định rằng những vụ nổ như vậy có thể giải phóng một luồng khí khổng lồ, khiến biển sủi bọt hệt như đang sôi, làm chìm tàu vày bọt rất khác với nước mà lại tàu hoàn toàn có thể nổi bên trên đó.Khí này cũng rất có thể bay lên trời, tạo thành hỗn hợp cất 5-15% khí mê-tan với sẽ phát nổ khi xúc tiếp với khí thải hộp động cơ máy bay nóng.Khi được đặt câu hỏi về trả thiết này, một nhà kỹ thuật của Cơ quan điều tra Địa hóa học Mỹ đã thừa nhận rằng một vụ nổ khí hydrat thực sự hoàn toàn có thể đánh chìm tàu theo cách trên. Ông nói rằng vấn đề duy tuyệt nhất là lần phun trào khí hydrat trường đoản cú nhiên gần đây nhất xa bờ phía Đông nam giới Mỹ có lẽ rằng đã xảy ra vào cuối tiến độ băng hà khoảng tầm 15.000 năm kia hoặc hơn, khi những con tàu của con bạn chỉ là các khúc gỗ.
Các máy cất cánh Avenger của thủy quân Mỹ, giống như các máy bay trong Chuyến cất cánh 19 bặt tăm ở Tam giác quỷ Bermuda. Ảnh: Wikipedia
Thêm một đưa thiết bao gồm yếu tố công nghệ được chỉ dẫn năm 2017. Năm đó, vào phim tài liệu "Hút cạn Tam giác quỷ Bermuda" (Draining the Bermuda Traingle) được phát trên Kênh 5 (Anh), một đội nhà thăm dò đã thực hiện công nghệ bạn dạng đồ phương diện Trời nhằm mục tiêu giải đáp túng ẩn.Sau khi nghiên cứu một loạt trả thuyết khoa học, team thăm dò đang phát hiện quanh vùng này đầy rẫy gần như "kẻ phá hoại". Đó chính là những phiến đá vôi lớn đã hình thành hàng triệu năm từ các loài nhuyễn thể với tảo biển.Khi thủy triều thấp, đa số khối đá này vẫn có thời cơ để trồi lên đủ sắc cùng cứng nhằm chọc thủng vỏ tàu, song lại rất cạnh tranh bị vạc hiện. Ông Struan Smith trên Bảo tàng lịch sử vẻ vang tự nghiên Bermuda đến biết: "Chúng dễ phân biệt hơn trong những cơn sóng của bão. đông đảo thứ này nguy nan nhất ở trong ngày biển lặng vị chúng bắt buộc bị chú ý thấy".Điều này lý giải tại sao nhiều nhỏ tàu đã biến mất ngay cả trong đk thời tiết đẹp – 1 trong những những bí hiểm lớn độc nhất của vùng biển đen đủi này.Đoạn phim tài liệu cũng chỉ ra bởi chứng về việc tồn tại của những hố sụt cùng xoáy nước đủ bạo dạn để kéo đầy đủ vật thể to béo xuống đáy biển. Ngoại trừ ra, Tam giác Bermuda còn là 1 vùng "rốn" liên tục xảy ra những hiện tượng thời tiết xấu như bão, cuồng phong có thể tạo ra những nhỏ sóng tởm hoàng.Tóm lại, mặc kệ nhiều trả thuyết suốt hàng chục năm qua, Tam giác quỷ Bermuda vẫn là một điều khiến cho nhiều bạn tò mò.
