Giá lên tới 80 triệu, wave 110i ‘made in thailand’ có gì khác wave alpha ‘nội’?

Vào những năm cuối thập niên 90, Wave Thái cùng với Dream Thái là những mẫu xe gây sốt trên thị trường xe máy Việt. Thời kỳ đó, việc sở hữu một chiếc xe máy Wave Thái trị giá cả chục cây vàng là niềm ao ước của rất nhiều người. 20 đến 30 triệu thời ấy hoàn toàn không là con số nhỏ.

"Tuổi đời" đã cao nhưng những chiếc xe máy Honda Wave nguyên bản sản xuất tại Thái Lan vẫn được dân chơi xe thu mua với giá cao.

Bạn đang xem: Giá lên tới 80 triệu, wave 110i ‘made in thailand’ có gì khác wave alpha ‘nội’?

Anh Tuấn Anh - một người chơi xe lâu năm ở Hương Sơn, Hà Tĩnh - cho biết những chiếc Wave 100, 110 Thái vào thời điểm những năm 1999-2000 có giá dao động trong khoảng từ 25 đến 30 triệu đồng.

“Khi ấy, số tiền bỏ ra để mua một chiếc xe này ngang ngửa với giá bán 2-3 mảnh đất ở quê”, anh Tuấn Anh nhớ lại.

“Vang bóng một thời”

Kể về ước mơ được cầm lái chiếc Wave Thái thời đó, anh Tuấn Anh vừa lấy khăn lau chiếc xe vừa tâm sự: "Năm 1999, cả làng mình chỉ có một người có tiền mới mua được chiếc xe này. Nghe tiếng máy nổ là mình phát thèm, khao khát một lần được ngồi lên lái".

"Tuổi đời" đã cao nhưng những chiếc xe máy
Honda
Wave nguyên bản sản xuất tại Thái Lan vẫn được săn lùng. Ảnh:Thanh Thương.

"Rồi sau mấy năm đi làm, niềm ao ước cũng hoá thành hiện thực, vào năm 2006 mình tìm mua được một chiếc Wave 100 đời 2000 màu đen với giá 15 triệu. Đến nay chiếc xe vẫn chạy rất êm ái, ít bị mấy ‘bệnh’ vặt như xe máy thời nay", dân chơi xe này nói thêm.

Dù không phải là mẫu xe có giá bán cao nhất trên thị trường ở thời điểm đó, nhưng Wave Thái vẫn được nhiều người đánh giá là một trong những dòng xe được ưa chuộng nhất.

Hiện nay, Honda đã xây dựng nhà máy tại Việt Nam và cho ra đời khá nhiều phiên bản mới của Wave, thế nhưng Wave Thái 100, 110 vẫn là cái tên đang được rất nhiều người lùng mua với giá hàng chục triệu đồng, bởi “chất” xe bền bỉ và giá trị hoài cổ.

Sau gần 20 năm có mặt tại Việt Nam, đến nay những chiếc xe Wave Thái 100, 110 lại được nhiều người ‘săn lùng’ mua lại và phục hồi. Anh Hoàng (Cầu Giấy, Hà Nội) - người có thâm niên trong giới chơi xe - cho biết: “Wave Thái là dòng xe đời cũ, nhưng động cơ của chúng của vẫn êm và dễ phục chế”

Hết thời nhưng giá bán vẫn cao

“Sở dĩ chúng đang 'hot' là vì loại xe này rất bền, chạy êm, hầu như không phải sửa chữa gì dù đã sử dụng đến chục năm. Mà quan trọng hơn là loại xe này đã không còn được sản xuất từ năm 2003 khiến lượng xe ngày càng khan hiếm. 'Săn' Wave Thái cũ giờ đang trở thành mốt”, anh Hoàng đánh giá.

Bạn Quỳnh Thương (Thanh Xuân, Hà Nội) được bố để lại cho một chiếc xe wave Thái 100 đời 2000 để đi học và đi làm. Thương kể: “Vốn không biết gì về xe cộ nên nhìn chiếc xe cũ này mình nghĩ chắc bán lại cũng chỉ được 2-3 triệu đồng là cùng. Không ngờ, có lần mình đi sửa xe, bác sửa xe cứ liên tục hỏi mình có bán xe không và trả giá 20 triệu đồng, khiến mình rất bất ngờ”.

Với những chiếc Honda Wave Thái có biển số được cho là đẹp, giá bán thậm chí còn cao hơn những chiếc cùng chủng loại. Ảnh:Thanh Thương.

Ông T (Cầu Giấy, Hà Nội) - một dân buôn xe máy ở chợ xe máy cũ Chùa Hà - cho biết: “Đầu năm 2017 tôi có mua được một chiếc xe Wave Thái từ một gia đình công chức ở Hòa Bình, chiếc xe còn như mới nguyên, năn nỉ mãi chủ xe mới chịu bán cho với giá 30 triệu đồng. Sau khi mua về, nó được trao cho một chủ mới với giá 40 triệu đồng”.

Xem thêm: Mách bạn 6 cách làm giày cao gót bị chật mũi, giày cao gót bị rộng thì phải làm sao

“Trên thị trường mua bán xe cũ hiện nay, xe Wave Thái 100, 110 có giá bán khá cao và ổn định, thường giao động trong khoảng 15 đến 25 triệu đồng một chiếc, nếu máy móc còn zin, động cơ vận hành tốt và phụ kiện ổn. Thậm chí, nếu chiếc xe sở hữu thêm biển số đẹp như tứ quý, ngũ quý thì việc rao bán với giá cao hơn là điều bình thường”, ông Trung nói thêm.

Trước đó không lâu, một dân chơi xe máy tại phố núi Gia Lai đã khiến cộng đồng chơi xe “phát sốt” với chiếc Honda Wave 110 Thái Lan đời cũ, độ phong cách kiểng với hàng loạt đồ chơi hàng hiệu cá tính. Nhiều người sẵn sàng ra giá mua 80-90 triệu đồng nhưng chủ nhân chiếc xe này vẫn nhất quyết không bán.

Phần lớn khách mua Honda Wave Thái là những người thích chơi xe và thích sở hữu một chiếc xe mang thương hiệu Wave Thái Lan. Họ có thể mua về để làm phong phú thêm bộ sưu tập hoặc sử dụng làm phương tiện di chuyển hàng ngày.tailocnguyen.vn

Ngoài mức giá cao gấp 4 lần và mang danh xe máy nhập nguyên chiếc từ Thái Lan, Honda Wave 110i "Made in Thailand" vừa về Việt Nam còn có một số khác biệt về thiết kế, trang bị và công nghệ động cơ so với Wave Alpha lắp ráp tại Việt Nam.

Mới đây, không ít khách Việt giật mình với mẫu xe máy phổ thông 110 phân khối nhập về Việt Nam nhưng có giá bán cao gấp 4 lần xe lắp ráp trong nước và ngang ngửa những dòng xe tay ga cao cấp. Cụ thể, như Thanh Niên đã đưa tin, một đại lý kinh doanh xe máy tại TP.HCM đã nhập khẩu dòng xe Honda Wave 110i từ Thái Lan về Việt Nam và rao bán với giá lên đến... 80 triệu đồng.

Trần Hoàng

Con số này khiến không ít người không khỏi thắc mắc, bởi một chiếc xe Wave 110 phân khối, ngoài cái mác “Made in Thailand” có gì khác so với Wave Alpha lắp ráp tại Việt Nam để giá bán đội lên gần cả trăm triệu đồng (!?). Thực tế trên trang thông tin chính thức của Honda Thái Lan, phiên bản trang bị đầy đủ nhất của Honda Wave 110i cũng chỉ có giá 45.700 baht (khoảng 30,7 triệu đồng). Tuy nhiên, khi về đến Việt Nam hoàn thành các thủ tục thông quan, đăng kiểm, giá bán Honda Wave 110i lên đến khoảng 80 triệu đồng (bao gồm chi phí ra biển số, lăn bánh).

Trần Hoàng

Thực tế, Honda Wave 110i là dòng xe máy số phổ thông được Honda Thái Lan định vị cùng phân khúc với Wave Alpha lắp ráp tại Việt Nam. Tuy nhiên, tùy theo nhu cầu, thị hiếu khách hàng ở mỗi thị trường, Honda Wave 110i “Made in Thailand” có thiết kế, trang bị có nhiều điểm khác biệt so với Wave Alpha tại Việt Nam. Bên cạnh đó việc phải gánh thêm một số loại thuế phí (như thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt cũng như chi phí kho bãi, vận chuyển được nhà phân phối tính vào giá bán) cũng là một trong những yếu tố góp phần đẩy giá Honda Wave 110i “Made in Thailand” lên cao khi đến tay khách hàng Việt Nam.

Trần Hoàng

Về kiểu dáng, Honda Wave 110i “Made in Thailand” có thiết kế thể thao, mạnh mẽ hơn so với Wave Alpha tại Việt Nam. Wave Thái được tạo dáng với nhiều đường nét góc cạnh tạo cảm giác rắn rỏi, mạnh mẽ hơn Wave Alpha 110 tại Việt Nam.

Trần Hoàng

Về trang bị, Honda Wave 110i “Made in Thailand” trang bị hệ thống đèn LED, màn hình màn hình hiển thị mới, thiết kế trực quan dễ quan sát hơn và bộ mâm đúc kích thước 17 inch. Trong khi đó, Wave Alpha 110 vẫn dùng đèn pha halogen, đồng hồ analog truyền thống và mâm nan hoa.

Trần Hoàng

Về kích thước, Wave 110i 2022 phiên bản nhập khẩu từ Thái Lan sở hữu các số đo dài, rộng, cao tương ứng 1.919 x 706 x 1.083 (mm), chiều dài cơ sở 1.227 mm, khoảng sáng gầm 132 mm và chiều cao yên ở mức 755 mm. So với Honda Wave Alpha 110 tại Việt Nam, Wave Thái dài hơn 5mm, rộng hơn 18 mm, cao hơn 8 mm. Chiều dài cơ sở cũng nhỉnh hơn 3 mm nhưng khoảng sáng gầm thấp hơn 3 mm và trọng lượng xe nặng hơn 3 kg.

Trần Hoàng

Bình nhiên liệu và hộc chứa đồ trên Honda Wave 110i “Made in Thailand” cũng lớn hơn so với Wave Alpha 110 tại Việt Nam. Cụ thể, Wave Thái sở hữu bình xăng 5 lít, hộc chứa đồ bên dưới yên xe 10 lít trong khi Wave Alpha 110 chỉ được trang bị bình xăng 3,7 lít và hộc đồ 5 lít.

Trần Hoàng

Đáng chú ý, cùng sở hữu động cơ xăng xi-lanh đơn, 4 kỳ dung tích 109cc của Honda. Tuy nhiên, máy xăng trên Honda Wave 110i “Made in Thailand” có tỷ số nén 10:1 và kết hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM Fi, trong khi động cơ trên Wave Alpha 110 tại Việt Nam có tỷ số nén 9,0:1 và vẫn dùng bộ chế hoà khí. Vì vậy, mức tiêu hao nhiên liệu của Wave Thái chỉ 1,3 lít/100 km, tiết kiệm hơn 0,5 lít so với Wave Alpha 110 tại Việt Nam.

Trần Hoàng

Ngoài ra, Wave Thái còn được trang bị hệ thống phanh đĩa trên bánh trước.

Trần Hoàng

Bên cạnh đó, các mẫu mã xe máy nhập khẩu từ Thái Lan từ trước đến nay như Honda Wave 125i, Honda Air Blade hay Honda Click… đều được khách hàng Việt Nam ưa chuộng và đánh giá cao về chất lượng, độ bền. Chính vì vậy, không quá khó hiểu khi nhiều đơn vị nhập khẩu vẫn dựa vào cái mác xe “Made in Thailand” để nâng giá bán những mẫu xe máy phổ thông như Honda Wave 110i lên gần cả trăm triệu khi bán tại Việt Nam.

Bài trước